1. Een transparant bod met uitleg
Een serieuze opkoper vertelt waarop het bod steunt: staat, kilometerstand, emissienorm en de vraag op de markt. Een prijs zonder onderbouwing is vaak een lokprijs die bij de ophaling weer zakt.
In en rond Roeselare bieden heel wat partijen zich aan als auto opkoper, van gevestigde handelaars met een vast adres tot een gsm-nummer op een gele affiche langs de invalsweg of een briefje onder uw ruitenwisser. Deze gids helpt u de betrouwbare van de twijfelachtige te onderscheiden: welke criteria echt tellen, welke signalen u aan het twijfelen mogen brengen en welke stappen u zet om in Midden-West-Vlaanderen veilig te verkopen.
Gratis bod aanvragenEen betrouwbare opkoper doet drie dingen consequent goed. Hij onderbouwt zijn bod met uitleg in plaats van zomaar een bedrag te noemen, hij betaalt op het moment van de overdracht zoals afgesproken, en hij bezorgt u een correct aankoopbewijs waarmee u de nummerplaat laat schrappen. Een verzorgde website, een vlotte babbel of een belofte over een recordprijs zeggen daar op zich weinig over.
Roeselare is de centrumstad van Midden-West-Vlaanderen, een handels- en industriestad aan de Mandel met ruim 66.000 inwoners (2025). In zo’n economisch actieve stad wisselen wagens vlot van eigenaar, en dat trekt naast betrouwbare handelaars ook minder zorgvuldige spelers aan. Juist dan is het belangrijk dat de verkoop netjes verloopt: een bod dat bij de ophaling plots zakt, een betaling die pas “later op de dag” zou volgen of een koper die zonder papieren wegrijdt, zorgen anders voor gedoe met verzekering, verkeersbelasting en boetes die op naam van de verkoper blijven doorlopen.
De criteria en de checklist hieronder zijn opgesteld vanuit de dagelijkse praktijk en de Belgische regels rond de verkoop van een voertuig. Ze gelden voor elke opkoper, ook voor Auto Verkopen Roeselare. Gebruik ze gerust om ons, of om een andere partij, kritisch te toetsen.
Leg elke opkoper langs deze zeven punten, of hij u nu via een advertentie, een aanbeveling of een briefje onder de ruitenwisser bereikte.
Een serieuze opkoper vertelt waarop het bod steunt: staat, kilometerstand, emissienorm en de vraag op de markt. Een prijs zonder onderbouwing is vaak een lokprijs die bij de ophaling weer zakt.
De betaling gebeurt op het moment van de overdracht, zoals vooraf afgesproken. Geef de sleutels en de documenten nooit af tegen een belofte om “straks” of “morgen” te betalen.
U krijgt een document met de gegevens van de wagen, de koper, de datum en de prijs. Daarmee laat u de nummerplaat schrappen en zet u de verzekering stop.
Een goede opkoper weet dat de nummerplaat van u blijft en via de DIV geschrapt wordt. Hij laat ze nooit op de wagen en houdt de inschrijving niet op uw naam.
Een vast telefoonnummer, een ondernemingsnummer en een naam die u kunt opzoeken in de Kruispuntbank van Ondernemingen. Wees voorzichtig bij enkel een gsm-nummer op een briefje.
Iemand die de stad, de deelgemeenten en de omliggende gemeenten kent, stemt de ophaling af op de plek waar de wagen staat. Hij kent ook de exportmarkt en weet wat een oudere diesel nog waard is, ook al mag die niet meer in elke stad rijden.
Taxatie, ophaling en documenten horen gratis te zijn. Kosten of een commissie die pas bij de overdracht opduiken, zijn een rode vlag.
Herkent u een van deze situaties? Wees dan extra voorzichtig, of kies een andere koper.
Inschrijvingsbewijs deel I en deel II, het gelijkvormigheidsattest, het onderhoudsboekje en uw identiteitskaart. Met alles bij de hand verloopt de overdracht vlot.
Car-Pass vzw registreert de kilometerhistoriek van elke wagen. Een Car-Pass hoort bij de verkoop en geeft de koper zekerheid over de kilometerstand.
Fotografeer de wagen rondom, het interieur, de kilometerteller en eventuele schade. Zo krijgt u ook op afstand een bod dat klopt.
Noteer krassen, deukjes, roest of technische gebreken vooraf. Wat u eerlijk meldt, kan het bod bij de ophaling niet meer verrassen.
Bedrijfsnaam, ondernemingsnummer en een vast telefoonnummer. Zoek het bedrijf op in de Kruispuntbank van Ondernemingen.
Bij de overdracht en op de afgesproken manier. Geef de sleutels pas af wanneer de betaling bevestigd is.
Met de gegevens van de wagen (chassisnummer, nummerplaat), de koper, de prijs en de datum, ondertekend door beide partijen.
Laat de plaat na de overdracht schrappen via de DIV, meestal via uw verzekeraar. Daarna stopt de verzekering en loopt de verkeersbelasting niet verder.
Roeselare heeft geen lage-emissiezone. In Vlaanderen gelden LEZ-regels vandaag enkel in Antwerpen en Gent, en daarnaast in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. In Roeselare zelf mag u met elke wagen rijden, ongeacht de Euro-norm. Toch bepaalt de emissienorm mee welke opkoper bij uw wagen past. Wie geregeld naar Gent, Antwerpen of Brussel rijdt, merkt dat een oudere diesel daar niet meer zomaar binnen mag, waardoor de kring van particuliere kopers eerder klein is. Een opkoper die verder kijkt dan de stadsgrens kent de exportmarkt en weet wat zo’n wagen ondanks die zones elders nog waard is. Hoe dat voor een dieselwagen concreet verloopt, leest u op de pagina over diesel auto verkopen in Roeselare.
Roeselare is de centrumstad van Midden-West-Vlaanderen, een handels- en industriestad aan de Mandel met ruim 66.000 inwoners (2025). In zo’n economisch actieve stad wisselen wagens vlot van eigenaar, van een gezinswagen tot een bestelwagen die aan vervanging toe is. Dat zorgt voor een levendige tweedehandsmarkt, maar maakt ook dat u de koper best goed controleert. Meld schade, roest of technische mankementen op voorhand: een correcte opkoper verrekent die eerlijk in het bod en heronderhandelt niet bij de ophaling over wat al gekend was. Hoe wij een wagen met schade aanpakken, leest u op de pagina over schadeauto verkopen in Roeselare.
De West-Vlaamse havens spelen een rol voor de prijs van oudere wagens. Ze zijn een belangrijk vertrekpunt voor de export van tweedehandswagens, waardoor de vraag naar oudere modellen en diesels op peil kan blijven. Dat kan gunstig zijn voor wat u nog voor zo’n wagen krijgt, maar diezelfde exportdynamiek trekt ook minder zorgvuldige spelers aan. Een aankoopbewijs met ondernemingsnummer is in die context geen formaliteit, maar uw bescherming. Wilt u snel duidelijkheid, dan leest u op de pagina over uw auto snel verkopen in Roeselare hoe zo’n verkoop stap voor stap verloopt.
Praktisch: de plek waar de wagen staat, hoort de prijs niet te bepalen. Van de deelgemeenten Rumbeke, Beveren en Oekene tot de omliggende gemeenten richting Izegem, Tielt en Ardooie: een lokale opkoper kent de regio en de invalswegen en stemt de ophaling daarop af. Staat de wagen in een ondergrondse parking of een smalle stadsstraat in het centrum, geef dan de doorrijhoogte en de bereikbaarheid door, zodat een oprijwagen er zeker bij kan. Wilt u onze werkwijze aan deze checklist toetsen? Bekijk dan hoe u een wagen zonder keuring verkopen in Roeselare regelt. Dezelfde criteria die hierboven staan, mag u gerust ook op ons toepassen.
Kijk of het een identificeerbaar bedrijf is met een ondernemingsnummer, of de opkoper een bod met uitleg geeft, bij de overdracht betaalt en een aankoopbewijs bezorgt. Wees voorzichtig bij enkel een gsm-nummer op een briefje, druk om snel te beslissen of een bod dat bij de ophaling zakt.
Nee, Roeselare heeft geen lage-emissiezone. In Vlaanderen gelden LEZ-regels op dit moment enkel in Antwerpen en Gent, en in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Rijdt u geregeld naar die steden, dan speelt de Euro-norm van uw wagen daar wel een rol; controleer altijd de actuele regels bij de betrokken stad.
U heeft het inschrijvingsbewijs deel I en deel II, het gelijkvormigheidsattest, de Car-Pass, het onderhoudsboekje en uw identiteitskaart nodig. Na de verkoop bezorgt de koper u een aankoopbewijs, laat u de nummerplaat schrappen via de DIV en zet u de verzekering stop.
Een Car-Pass hoort bij de verkoop van een tweedehandswagen. Car-Pass vzw registreert de kilometerhistoriek en geeft de koper zekerheid over de kilometerstand. Vraag hem tijdig aan of controleer of hij bij uw documenten zit, zodat de overdracht vlot verloopt.
Nee. Bij een correcte verkoop betaalt de opkoper u, en zijn taxatie, ophaling en papierwerk gratis. Een vraag om iets vooruit te betalen voor transport, administratie of een zogenaamde reservatie is een duidelijke rode vlag.
Nee. De nummerplaat is persoonlijk en blijft van u. Verwijder ze na de overdracht en laat ze schrappen via de DIV. Zolang de plaat op uw naam staat, blijven de verzekering, de verkeersbelasting en eventuele boetes voor u.
Vraag een vrijblijvend bod aan en toets onze werkwijze gerust aan de checklist hierboven.
Gratis bod aanvragen